Ремонт железной дороги


Ремонт железной дороги – это главное направление деятельности группы компаний «Ремонт железных дорог».

Наши специалисты обладают большим опытом и владеют современными технологиями, что гарантирует ремонт и строительство железнодорожных путей на самом высоком уровне. Обращаясь к нам, Вы приобретаете в нашем лице надежного партнера, который выполнит ремонт и строительство новых железнодорожных путей в полном соответствии с требованиями нормативных документов. Вся техническая документация будет подготовлена, а работа выполнена в срок и в полном объеме.

Наши сотрудники производят следующие виды работ:

  • Строительство новой железной дороги
  • Ремонт железной дороги (как капитальный так и усиленный капитальный ремонт)
  • Средний ремонт железной дороги
  • Подъемочный ремонт (сплошная выправка пути в плане и профиле, подбивка шпал)
  • Ремонт стрелочных переводов (стрелок)
Основная задача ремонта - обеспечение безопасности движения поездов. Ремонт проводится согласно техническим условиям по ремонту и планово-предупредительной выправке пути. Мы являемся членом СРО. Наша компания обладает необходимыми материальными, трудовыми и финансовыми ресурсами, а так же всеми необходимыми разрешениями и допусками на проведение работ.

Как производится ремонт железной дороги?


Виды путевых работ, сроки проведения а так же виды материалов используемых при ремонте (новые или старогодные) определяются в зависимости от классификации путей, а так же от скорости движения и грузонапряженности.

Все железные дороги разделены на 5 основных классов. По допускаемой скорости движения пассажирских и грузовых поездов на 7 категорий. А по грузонапряженности на 5 групп. Класс пути принято обозначать вместе с группой и категорией. Например 1В2, где 1 - это класс, В - группа грузонапряженности пути, 2 - категория.

Ремонт железной дороги и его периодичность зависит от:

  • конструкции и технического состояния пути
  • характера выявленных деформаций и дефектов
  • вида и технического состояния балластной призмы
  • методов устранения дефектов и приведения пути в исправное состояние

Для обеспечения исправности железной дороги производится текущее планирование ремонтных работ. Определяются все необходимые для поддержания пути в исправном состоянии работы и вносятся в график производства работ на текущий год. Также ведётся перспективное планирование ремонта железной дороги, на несколько лет вперед.

Текущее планирование на предстоящий год производится исходя из состояния железной дороги. Тип ремонта и виды материалов определяются по результатам осмотра диагностическими средствами, а также на основе паспортных данных ВСП (верхнего строения пути).

Ремонт железной дороги

Виды ремонта железной дороги


Ремонт железной дороги

К основным видам ремонтно-путевых работ относятся следующие мероприятия:

Капитальный ремонт железной дороги

  • очистка щебеночной призмы или замена балласта – 100%
  • комплексная замена рельсо-шпальной решетки на новую – 100%
  • замена стрелочных переводов – 100%
  • доведение балластной призмы до типовых размеров – 100%
  • выправка, подбивка и стабилизация пути с постановкой на проектные отметки в профиле – 100%
  • ремонт и восстановление водоотводов и дренажных устройств – 100%

Средний ремонт железной дороги

  • замена шпал и скреплений – 25%
  • регулировка ширины колеи – 100%
  • выправка, подбивка и стабилизация пути с постановкой на проектные отметки в профиле – 100%
  • очистка и добавление (при необходимости) в путь балласта – 100%
  • регулировка или разгонка стыковых зазоров – 100%

Подъемочный ремонт пути

  • замена шпал и скреплений – 10%
  • регулировка ширины колеи – 100%
  • выправка и подбивка пути – 100%
  • очистка и добавление (при необходимости) в путь балласта – 10%
  • регулировка или разгонка стыковых зазоров – 100%
  • сварка рельсовых плетей

Замена шпал, рельс, и переводных брусьев

  • одиночная замена деревянных шпал
  • одиночная замена рельса
  • одиночная замена переводных брусьев на стрелочных переводах

Чем отличается текущее содержание железнодорожного пути от технического обслуживания? В первом случае выполняются все основные работы и путь содержится по правилам и инструкциям железных дорог РФ, во втором случае техническое обслуживание включает только периодический осмотр пути и выполняются только отдельные работы на основании дефектной ведомости (по выявленным дефектам железной дороги).

Допуски СРО на ремонт железной дороги


Все наши компании являются членами СРО и обладают всеми необходимыми допусками к работам по ремонту железных дорог. Обратившись к нам, вы поймете, что здесь нет места стереотипу «дешево – значит некачественно». Наша работа - оказание качественных услуг за приемлемые деньги. Наши сотрудники – квалифицированные специалисты, способные оперативно и качественно отремонтировать существующую железную дорогу, и построить новую.

Мы успешны, потому что мы внимательно относимся к заказчику, строго выполняем все требования по ремонту железных дорог и всегда выполняем взятые на себя обязательства.

tele
Уточнить цену и получить коммерческое предложение можно по телефону
+74952660708